著名科技投资人Peter Thiel 八月3小时长篇访谈全纪录：从科技巨

李颖迪在这本书的后记里写道，著名关于死亡，叙述的权力始终在生者身上。

罗兰贝格在一份报告中追踪了在政府激励的鼓励下，科技科技中国本土供应商是如何提高自身竞争力的，并增加了它们在中国原始设备制造商业务中的份额。当然，投资也不是所有欧洲传统供应商都在坐以待毙，文章开头提出还要进一步裁员的博世，便选择了紧跟中国市场发展的步伐。

法国汽车装备工业联合会（FIEV）主席让-路易·佩什（Jean-LouisPech）同样在新闻发布会上表示：长篇考虑到目前的形势，长篇未来五年内，汽车行业将再次失去一半的工作岗位，但这似乎并不夸张，而且这种情况可能会非常快地发生。访谈而采埃孚的裁员声明则更加直指欧洲汽车工业目前在电动化转型下面临的难题。据统计，全纪采埃孚在全球拥有约16.87万名员工，其中德国员工共计5.4万人，这也意味着将有约1/4的德国员工不得不选择离开。

在路透社的相关报道中，著名政府消息人士称，经济部正在考虑如何解决电动汽车销售疲软的问题。采埃孚员工抗议裁员采埃孚工会今年8月宣布剥离汽车子集团的大陆，科技科技便是欧洲电动化转型下供应链端的承压者之一。

与主机厂的市场销量受到产品、投资渠道、营销、规模等诸多因素的影响不同，供应商之间的竞争，往往更为聚焦，技术与成本已经能够决定其多数问题。

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