气死，神作又要被毁了

气死（总台记者王雪靖）点击进入专题：巴以冲突加剧。

3年前在东京，作又中国男女队都未能获得小轮车项目参赛资格。孙佳琪巴黎周期，要被中国女子小轮车展现出极高水准，要被东京奥运会该项目冠军、英国人夏洛特此前曾经盛赞中国队的表现，东京奥运会之后，她们做了很多努力，将女子自由式小轮车的门槛提高了，将有更多人来争夺这个项目的冠军，这对每个人来说都是一场激烈的竞争。

那项赛事中分列冠、气死亚军的她们实现了中国自由式小轮车世界杯奖牌零的突破。作又实力强大且平均已经成为如今中国女子自由式小轮车选手的最大特点。对于残酷的奥运名额之争，要被上海站赛后邓雅文曾经如此表态，要被中国小轮车的发展和进步离不开所有人的努力，我们三个人走到这一步，离不开训练中的互帮互助。

邓雅文展望决赛时表示，气死我更注重比赛的过程，明天只要我注意自己的动作，注意好自己的状态，我相信结果应该不会差。运动员达到一定水平以后，作又出国比赛也见了世面，和各国高水平运动员一起竞技，增长了经验。

最终，要被孙佳琪和邓雅文拿到了奥运参赛资格。

当时国家队聘请了美国的高水平外教担任主教练，气死才真正把这个项目引进到了中国，中国队才开始渐渐和国际接轨。之后2023年6月法国杯比赛中，作又7位参赛的中国姑娘全部晋级八强，邓雅文、周惠敏、孙佳琪包揽前三。

此前，要被在7月30日的小轮车女子组资格赛中，中国队邓雅文和孙佳琪发挥出色，分别以预赛第二和第三晋级决赛。在巴黎奥运周期，气死尤其是最近一两年里，气死中国多名女子自由式小轮车运动员都在世界大赛中取得过一定的成绩，队里的五名选手都在国际赛场上有不俗表现。

2023年第二站世界杯赛事在法国蒙彼利埃举行，作又周惠敏力压世界冠军汉娜·罗伯茨勇夺冠军的同时，作又还有其它3位中国选手跻身前十——邓雅文位列第五、孙佳琪第六、孙思蓓第七。进入2023年，要被中国女车手的成绩在取得进一步提升的同时，保持了惊人的稳定性。